Como distinguir o desgaste do disco dianteiro da motocicleta

2022-09-02
Ao usar o freio de disco dianteiro de uma motocicleta, você pode observá-lo diretamente com os olhos e, em seguida, julgá-lo pela reação ao freio de disco dianteiro.
O disco de freio dianteiro geralmente tem dois discos de freio, um estacionário e o outro movendo-se com o pistão da pinça, então o desgaste dos dois discos de freio pode ser ligeiramente diferente.
No entanto, desde que um deles esteja excessivamente desgastado, todo o torque deve ser substituído, caso contrário, o desempenho de travagem será enfraquecido ou mesmo o disco do freio será arranhado. O estado desgastado pode ser visto diretamente da armação sem desmontagem.
Além disso, se o disco de freio dianteiro estiver excessivamente desgastado, se o veículo desacelerar durante a condução, ele também fará um grito agudo. Portanto, quando o veículo faz tal som, você precisa substituir a pastilha de freio.
Na verdade, é mais fácil substituir o disco de freio a disco dianteiro. Remova o amortecedor da pinça de freio, remova o parafuso de posicionamento da pinça de freio e, em seguida, remova a pinça de freio. Em seguida, reinicie o pistão da pinça de freio e instale uma nova pinça de freio.
O passo mais difícil aqui é redefinir a braçadeira do pistão. Geralmente, enquanto a força interna do pistão pode ser basicamente redefinida. Se for muito difícil, afrouxe o parafuso de drenagem de óleo da braçadeira do pistão, de modo que seja mais fácil para o pistão mover-se para dentro, e é desnecessário remover e adicionar óleo de freio ao sistema de freio no futuro.
Estes são os procedimentos para verificar e substituir os discos de freio de disco dianteiro de motocicletas. Aqueles que estão interessados em automóveis podem combinar a inspeção e substituição de seus discos de freio automotivo favoritos no artigo.