Conhecimento em segurança na condução de motocicletas.
Dirigir sem habilitação. Os motoristas de motocicletas devem obter e portar uma carta de condução que se enquadre no tipo de condução permitido, não conduzir veículos sem carta, respeitar as leis e regulamentos de segurança rodoviária e conduzir de forma segura e civil de acordo com as regras de funcionamento.
2. Sem sobrecarga de passageiros. A sobrecarga de passageiros agravará a instabilidade da motocicleta. Além do motorista, os veículos de duas rodas podem transportar mais uma pessoa, mas não podem transportar crianças menores de 12 anos. Os ciclomotores não devem transportar pessoas.
3. Não infrinja as regras de transporte de mercadorias. Cargas excessivas trarão maiores riscos de segurança. A lei estipula que a altura da carga da motocicleta a partir do solo não deve ultrapassar 1,5 metros, o comprimento não deve ultrapassar 0,2 metros da carroceria e a largura não deve ultrapassar 0,15 metros do guidão esquerdo e direito da motocicleta de duas rodas. . .
4. Condução sem fadiga. Dirigir em uma posição por muito tempo é muito fácil de causar fadiga. Recomenda-se não dirigir por muito tempo, parar e descansar no meio e manter-se aquecido.
Quinto, não mude de faixa à vontade. Não mude de faixa dentro e fora do trânsito, dirija na faixa da direita e mantenha-se à direita em estradas de pista única.
6. Não acelere. Pilotar uma motocicleta não deve exceder a velocidade indicada pelos sinais e marcações de limite de velocidade. Nas estradas sem sinalização, marcações e faixas de rodagem, o limite de velocidade para vias urbanas é de 30 km/h e o limite de velocidade para autoestradas é de 40 km/h.
Seven não anda de mãos dadas com veículos grandes. Existem certos pontos cegos visuais em torno de veículos grandes, uma vez que uma mudança repentina de faixa ou uma frenagem de emergência, é muito fácil causar acidentes de trânsito, e veículos grandes devem ser evitados ao máximo. Além disso, quando um veículo grande passa rapidamente, o fluxo de ar que se forma terá um efeito de sucção nos objetos próximos, por exemplo, se uma motocicleta estiver muito próxima, é fácil cair no fundo do veículo grande.
【Três itens essenciais】
Primeiro, verifique o veículo. Antes de viajar, verifique cuidadosamente se o dispositivo de controle do veículo, o dispositivo de frenagem e o dispositivo de sinalização de iluminação são eficazes; se há vazamentos de óleo, circuito e interface; verifique se os pneus dianteiros e traseiros estão danificados e se a pressão do ar está adequada; verifique a buzina, o velocímetro e os faróis, se os piscas e as luzes de freio estão funcionando normalmente; verifique se as ferramentas de bordo e os sinais de aviso estão completos e carregue acessórios vulneráveis, como velas de ignição, cola fria, fusíveis e lâmpadas.
Em segundo lugar, planeje a rota. Antes de viajar, é necessário conhecer antecipadamente as informações de trânsito e meteorológicas da rota de passagem, planejar razoavelmente a rota de condução e tentar evitar a construção de estradas e engarrafamentos.
Terceiro, use capacetes e equipamentos de proteção. Motoristas e passageiros devem usar capacetes e outros equipamentos de proteção conforme necessário. Capacetes e luvas podem amortecer o impacto na cabeça e nas mãos do motorista e dos passageiros em um acidente, além de fornecer proteção contra o frio e o vento em climas frios. Além disso, você também pode escolher outros equipamentos de proteção, como protetores de mão, protetores de perna e protetores de costas. Condutores e passageiros devem usar roupas de cores vivas ou refletivas e não usar as jaquetas externas do avesso para se proteger do vento e do frio, para não afetar o funcionamento normal e causar acidentes.
【Três Notas】
Em primeiro lugar, preste atenção aos trechos especiais da estrada. Ao atravessar a ponte, preste atenção à influência do vento cruzado, controle a velocidade do veículo, segure o guidão com força e mantenha uma grande distância lateral dos veículos ao redor. Ao passar pelo túnel, acenda os faróis com antecedência e diminua a velocidade. Ao passar pelo cruzamento urbano-rural, preste atenção aos pedestres, veículos não motorizados, veículos agrícolas, caminhões grandes e barracas de rua, etc., buzinhe menos e controle a velocidade do veículo; Quando pedestres ou veículos não motorizados cruzarem repentinamente a estrada, reduza a velocidade ou pare para evitá-lo a tempo. Ao passar por um cruzamento, não pegue um semáforo amarelo ou passe por um semáforo vermelho. Nos cruzamentos sem semáforos, deve-se dirigir com cuidado e permitir que veículos e pedestres sigam em frente. Ao virar à direita no cruzamento, deixe os veículos que virem à esquerda irem primeiro. Ao dirigir em uma estrada de montanha com muitas curvas e curvas, reduza a velocidade, vire lentamente, evite entrar na pista contrária e buzine cedo. Ao descer, você deve usar o freio auxiliar de baixa velocidade, o freio traseiro é o freio principal, o freio dianteiro é o freio auxiliar, controle a velocidade a qualquer momento e não deslize em ponto morto.
Em segundo lugar, preste atenção ao mau tempo. Em estradas chuvosas, com neve, neblina, vento forte ou gelo, você deve diminuir a velocidade, manter uma distância de condução segura, dirigir com cuidado e acender os faróis e lanternas traseiras quando chove, neva e areia.
Terceiro, preste atenção ao manejo adequado dos acidentes de trânsito. Em caso de acidente de trânsito sem vítimas e danos materiais menores, a cena deve ser fotografada e o veículo deslocado para um local seguro que não obstrua o trânsito o mais rápido possível. Proteja bem o local, coloque sinais de alerta de 50 a 100 metros de distância da vaga de estacionamento na direção dos veículos que se aproximam, chame a polícia e as chamadas de resgate o mais rápido possível e aguarde o resgate em uma área segura.
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