
Construcción e instalación de cadenas de motocicletas
Análisis de la estructura básica de la cadena
En términos simples, podemos pensar en la cadena de moto como la estructura conjunta del modelo de bala de acero, que se compone de piezas de cadena, bujes y rodillos que están escalonados por dentro y por fuera. Los pasadores pasan por el medio para conectarse, de modo que la cadena tiene un solo vector de movimiento.la naturaleza.Esta es la estructura de la cadena, que afecta la transmisión de potencia y la suavidad de la cadena a través de otros componentes.La precisión de la cadena tiene un impacto crucial en la eficiencia e incluso en la seguridad del vehículo.Los modelos de cadena de moto más habituales son: cadena moto 428, cadena moto 428h, cadena moto 520, cadena moto 520h, etc.

Instalación de la cadena
Una cadena de moto nueva sin empaquetar usará un nudo corredizo, un sello de aceite y aceite de cadena de fábrica. (Tipo de expansión o tipo a presión, para garantizar la fuerza, la hebilla de tipo de expansión se ha convertido en la corriente principal).Generalmente, la longitud de la cadena que se vende es de 120 tramos, que es suficiente para la mayoría de los vehículos, pero no demasiado corta (es necesario confirmar el modelo de cadena y el número de tramos del modelo antes de comprar);La longitud de la cadena debe confirmarse antes de cortarla. No se puede restaurar si se corta, ¡así que tenga cuidado!Una vez que se determina la longitud y se corta el exceso, la cadena está lista para sujetarse con los clips equipados. Antes de insertar el pasador del eje, recuerde aplicar la grasa lubricante configurada y recuerde instalar el sello de aceite, un total de 4 sellos de aceite.Instale la cadena en su sitio con una herramienta especial.Después de instalar la cadena, ajuste la longitud elástica de la cadena; primero afloje el ajustador de la cadena y luego muévalo a una distancia adecuada, prestando atención a mantener las escalas en ambos lados consistentes. Use el par correspondiente para fijar firmemente el eje trasero y fije los tornillos de los ajustadores ambos lados por fin.
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